注漿時，砂漿經(jīng)中空錨桿體的中空內(nèi)孔從銜接套上的出漿口進入錨孔壁與鋼筋桿體的空地，錨孔內(nèi)的砂漿由下向上充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出直至回漿，注漿完成后當即裝置堵頭，以防漿液倒流管外。

中空組合錨桿注漿資料宜選用砂膠比宜為1:1～1：1.2（分量比）水泥砂漿，水灰比宜為0.4～0.5。選用水泥砂漿時砂子粒徑不該大于2.5mm。

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玻璃鋼錨桿支護技術已經(jīng)在煤礦支護上得到了廣泛的應用。由于玻璃鋼錨桿支護技術的推廣及其自身的優(yōu)越性，已成為目前巷道支護的主要支護方式，它與錨索等配合使用，形成了多種支護方式。買錨桿就到金恒福錨桿廠，買到放心的錨桿，買到可靠的錨桿，買到質(zhì)量過關的錨桿。玻璃鋼錨桿支護技術是通過錨入圍巖（煤）內(nèi)部的錨桿改變圍巖本身的力學狀態(tài)在巷道周圍形成一個整體而又穩(wěn)定的巖石（煤）帶，利用錨桿與圍巖（煤）的共同作用，達到維護巷道穩(wěn)定的目的，它是一種積極防御的主動支護方式。

錨桿托盤表面維氏硬度與韋氏硬度的方法代替拉伸試驗，給出產(chǎn)帶來了很大便利。通過硬度丈量還可以間接地反映錨桿托盤的強度以及化學成分、金相組織與熱處理工藝上的差異，因而得到了廣泛應用。

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