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復(fù)合廠家即時(shí)留言「科創(chuàng)真空」奚落的反義詞

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2分鐘前 復(fù)合廠家即時(shí)留言「科創(chuàng)真空」[科創(chuàng)真空557abea]內(nèi)容:

槽車真空補(bǔ)抽設(shè)備

前級泵

本泵為滑閥式機(jī)械真空泵,是抽除一般氣體或含有少量可凝性蒸汽的氣體(應(yīng)使用氣鎮(zhèn)裝置)的真空獲得設(shè)備之一。(是國內(nèi)應(yīng)用韓國技術(shù)生產(chǎn)的 LNG 行業(yè)設(shè)計(jì)定制的產(chǎn)品)本泵的性能規(guī)范:抽氣速率為 150L/s,極限壓力為 1Pa。適合于真空冶煉、真空干燥、真空鍍膜、真空浸漬以及其它真空作業(yè)上。它可單獨(dú)使用,也可作為其它真空泵的前級泵使用,但不適用于自一容器抽至另一容器作輸送泵用。分子泵:分子泵是利用高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子把動量傳輸給氣體分子,使之獲得定向速度,從而被壓縮、被驅(qū)向排氣口后為前級抽走的一種真空泵。

北京科儀創(chuàng)新真空技術(shù)有限公司(簡稱:科儀創(chuàng)新)是一家從事真空領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)。科儀主要有:氦檢漏設(shè)備(電力,汽車,冰箱冰柜等行業(yè)箱式氦檢漏設(shè)備),各類抽真空設(shè)備(實(shí)驗(yàn)室儀器,LNG 氣瓶,LNG儲罐,LNG槽車,LNG重卡氣瓶等)系列分子泵,系列非標(biāo)真空設(shè)備,系列干式渦旋泵等清潔真空獲得設(shè)備;儲氣罐抽真空設(shè)備羅茨泵~本型泵特點(diǎn):(1)本型泵一對轉(zhuǎn)子從設(shè)計(jì)和加工上考慮到其良好的對稱性,因而具有轉(zhuǎn)速高,體積小重量輕,振動小的特點(diǎn)。超高真空環(huán)境模擬設(shè)備等高新技術(shù)產(chǎn)品以及系列真空標(biāo)準(zhǔn)件。

LNG 的優(yōu)勢

與LPG、CNG 相比,LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面:

(1)清潔環(huán)保。LNG 作為汽車燃料,必須先經(jīng)過氣化器氣化,然后以氣態(tài)形式進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)進(jìn)行完全燃燒。由于LNG 組成成分中的含量占90%~99%,致使尾氣中有害物質(zhì)含量,因此非常清潔環(huán)保。

(2)單位價(jià)格熱值高。與其他燃料相比,LNG 價(jià)格低,單位價(jià)格熱值高。LNG 的低溫特性能降低混合氣的溫度和燃燒溫度,提高發(fā)動機(jī)的熱效率,有效保證了LNG 在發(fā)動機(jī)內(nèi)比LPG、CNG、柴油和燃燒得更完全充分。加上LNG 具有能量密度大、儲存的特性,因此比其他汽車燃料更利于運(yùn)輸,使用的地域范圍更廣。因此,LNG 的經(jīng)濟(jì)性和適用性均較強(qiáng)。6—潤滑油(1)關(guān)閉系統(tǒng)與外界相通的閥門(如充注閥,放空氣閥等),打開系統(tǒng)內(nèi)部所有連通的閥門。

(3)安全性高。LNG 燃料箱允許工作壓力一般高達(dá)1.586Mpa,工廠設(shè)定操作壓力范圍為0.1759~1.4074Mpa,發(fā)生危險(xiǎn)性的可能性比CNG 低。車用LNG 儲罐多采用雙層金屬真空粉末絕熱或雙層金屬真空纏繞絕熱結(jié)構(gòu),隔熱效率較高,可保持較長時(shí)間不排氣。LNG 氣化后常壓下密度比空氣小,即使LNG發(fā)生泄漏,也會很快分散到空氣中,自燃的可能性較小。另外,LNG 組成比較穩(wěn)定,其成分的單一性和一致性有利于發(fā)動機(jī)壓縮比等設(shè)計(jì)參數(shù)的確定,可避免丙烷等成分的爆燃對發(fā)動機(jī)及其部件造成的不良影響。作為汽車代用燃料,LNG 能確保發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),降低噪音污染,與常規(guī)燃料相比,可節(jié)約發(fā)動機(jī)的維修費(fèi)用50%以上。(5)抽真空后應(yīng)保持24h,系統(tǒng)內(nèi)升壓不超過670Pa(5mmHg)為合格。

lng氣化站設(shè)備

槽罐與儲罐壓力平衡:

查看槽罐車內(nèi)壓力和儲罐內(nèi)的壓力,如儲罐內(nèi)的壓力大于槽罐車內(nèi)壓力時(shí),這時(shí)打開儲罐頂部充裝管道至槽罐車增壓器進(jìn)液管之間的閥門和增壓器進(jìn)液口閥門,使儲罐內(nèi)的氣相與槽罐車內(nèi)的液相相通,以降低儲罐內(nèi)的氣相壓力。當(dāng)儲罐內(nèi)與槽罐內(nèi)的壓力相同時(shí),關(guān)閉儲罐頂部充裝管至槽罐車增壓器進(jìn)液管之間的閥門。二:概述:本設(shè)備可根據(jù)客戶使用需求,在生產(chǎn)線按工位,工藝要求實(shí)現(xiàn)智能化自動生產(chǎn)線。

LNG設(shè)備

LNG加氣站是專門對LNG汽車加氣的加氣站,主要設(shè)備包括LNG儲罐、自增壓器、LNG加氣機(jī)等。

LNG儲罐是雙層壁真空絕熱容器,內(nèi)容器由奧氏體不銹鋼材料制成,外容器為碳鋼,中間絕熱層為膨脹珍珠巖并抽真空。這種儲罐絕熱性能好,蒸發(fā)損失低,有不 同型號及規(guī)格的定型產(chǎn)品。加氣站可以方便地增加儲罐的數(shù)量以適應(yīng)生產(chǎn)和需求的增長。自增壓器是加氣站內(nèi)輸送LNG的關(guān)鍵設(shè)備,主要作用是保證LNG儲罐內(nèi) 有足夠的壓力來給LNG加氣機(jī)供應(yīng)LNG。LNG加氣機(jī)是專門為LNG汽車制造的加氣計(jì)量裝置,可以直接計(jì)量、顯示充人車輛中的LNG的數(shù)量。其主要優(yōu)點(diǎn) 是加氣速度快,一般可在3~5Min內(nèi)加氣完畢。LNG的優(yōu)勢LNG作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面:安全性高。

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