福田時(shí)代汽車M3的整車尺寸為5440x1920X2270mm，軸距為3360mm，這樣的尺寸相比于傳統(tǒng)輕卡雖然嬌小一些，但是符合未來可能實(shí)行的政策。實(shí)拍車采用了欄板式上裝，貨廂尺寸為3250x1810X360mm，這樣的貨廂比較符合未來新規(guī)，整車重量也低至2.2噸，接近兩噸左右的載重量也相當(dāng)不錯。打開車門，由于采用了窄體駕駛室的設(shè)計(jì)，門板上的儲物空間有些遺憾，只能放下一些和手機(jī)之類的物品。整車采用了電動車窗，同時(shí)主駕駛支持一鍵升降，為日常使用提供了非常不錯的便利性。

福田S1小卡贏得年輕卡友的另一關(guān)鍵，在于比肩重卡座椅的舒適性，以及向乘用車看齊的智能化。行業(yè)將液壓阻尼減震座椅引入小卡車型，成為標(biāo)配，三擋可調(diào)式空調(diào)座椅，可快速制冷或制熱，夏季開車涼爽無汗，冬季開車溫暖貼心，真正做到冷暖自控，隨心調(diào)節(jié)。座椅接觸體感柔和而不是承托感，卡友可以根據(jù)自身不同的體重，在50kg~120kg+的寬裕范圍內(nèi)調(diào)整座椅減震阻尼，實(shí)現(xiàn)顛簸路段不同體重下佳的減震效果，高速工況柔和減震、壞路如履平地，夏天空調(diào)通風(fēng)，冬季暖分加熱，有可調(diào)腰靠功能，對于長期駕車的卡友而言，可謂舒適度滿分。

福田時(shí)代采用了寬體排半駕駛室，傾斜式玻璃窗減少駕駛盲區(qū)視野，便于駕駛員及時(shí)了解車輛周圍的變化情況。寬體車門的下方護(hù)板設(shè)有白色凸面轉(zhuǎn)向燈，提升日常行車過程中的安果。時(shí)代ES5這款車型標(biāo)配的近光燈透鏡、霧燈提升復(fù)雜路況下的安全性，當(dāng)然原車也應(yīng)當(dāng)標(biāo)配一體式遮陽罩，不能僅憑內(nèi)置遮陽板為駕駛員提供可靠行車視野。