同時除了汽車說明書的選擇標準，也可以根據以下三種標準進行判斷如何選用潤滑油：

A：發動機技術：一般來說，配備了TSI、缸內直噴、渦輪增壓等先進技術的汽車發動機，為了保證其更加順暢的運轉，同時減少發動機損耗，建議使用全合成機油；

B：發動機排量：發動機排量越大，其內部的工況要求就越嚴苛，對潤滑油的要求就越高，超過2.5L排量以上的發動機，建議使用全合成機油；

C：車輛使用條件：車輛的使用條件主要包括駕駛者的駕駛習慣和駕車的環境條件，一方面如果汽車長期處于擁堵的怠速運轉或長期高速行駛的話，機油的損耗會增加，建議使用全合成機油；另外一方面，如果空氣環境不好，發動機內的燃油質量不好，發動機內也不可避免的增加雜質，從而減少潤滑油的壽命，所以這種情況建議選擇油品質量更好的全合成潤滑油使用。

養成良好的駕駛習慣，定期檢查機油液面，液面過高不僅會增加發動機運轉時的阻力，造成不必要的功率損失，還會造成機油泄漏；液面過低，會因潤滑不良而損壞發動機，因此發動機油面過低應檢查發動機有無泄漏機油和不正常的機油消耗；啟動發動機錢打開點火開關，機油平面指示燈和機油壓力指示燈亮，啟動發動機后應熄滅。如有異常現象必須停車檢查。?

使用適當粘度的機油，機油粘度過低，則油膜容易損壞而產生零件卡住現象；粘度過高，則將產生零件移動的附加阻力致使發動機啟動困難，功率損失增加。因此更換機油時盡可能參閱駕駛員手冊上廠商建議使用的粘度。

油里進水，設備遭殃，因此發現的越早越好，及早監測到水分并盡快處理根源，可以防止它的理化性質遭到破壞，如果發現油里進入水分。

只能除掉游離水，油比水輕，通過重力作用，水在油箱沉降后可以把下層的水分放掉，但是對乳化水和溶解水不適用。

溫度升高通過烘干可以把油里的水蒸發掉，但是高溫會損害潤滑油的性能，而真空除水技術把它置于真空環境里，在不損害其性能的溫度下實現水分蒸發，對于溶解水、游離水和乳化水都有效。

關于潤滑油，你知道多少？

本身和礦物油就不是同樣的工藝，也不是同樣的提純工藝。所以，相對來說，這兩個油品有更高的耐高溫和耐低溫的行能。換句話說，這款油品在車輛高溫或者外部環境低溫的情況下，具有更好的表現。

再比如新車和十萬公里的老車，雖是同一款車型，但選擇油品的時候，新車還是相對來說選擇粘度低一些的，老車選擇粘度高一些的，效果會更好，而且能夠起到的潤滑作用。