在汽車拆解行業(yè)中由于傳統(tǒng)工藝的人力耗費(fèi)及挑選難度的增加，該行業(yè)已逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榱税胱詣?dòng)化的機(jī)械作業(yè)，但隨著政策力度的傾斜及行業(yè)轉(zhuǎn)變，原有的單軸破碎機(jī)已難以滿足客戶實(shí)際需求，進(jìn)而全自動(dòng)汽車破碎生產(chǎn)線成為了現(xiàn)有汽車拆解破碎行業(yè)發(fā)展的主流的產(chǎn)品，該系列生產(chǎn)線采用連控整體作業(yè)，即整個(gè)汽車外殼在通過(guò)金屬撕碎機(jī)粗碎加工后由傳送裝置運(yùn)至單軸金屬破碎機(jī)進(jìn)行細(xì)粉除漆，再通過(guò)除塵、隔音、分選裝置實(shí)現(xiàn)汽車的拆解分選從而減輕拆解企業(yè)壓力。撕碎機(jī)堅(jiān)固耐用不易呈現(xiàn)毛病，這樣撕碎機(jī)的破壞能力強(qiáng)了運(yùn)用壽命也長(zhǎng)了，為用戶帶來(lái)的收益也就多了。

由于金屬撕碎機(jī)工作環(huán)境惡劣，在生產(chǎn)使用時(shí)，經(jīng)常會(huì)有突發(fā)事件發(fā)生。在遇到金屬撕碎機(jī)突然停電了，我們要保持冷靜，千萬(wàn)不要盲目的進(jìn)行維修。

一、如果發(fā)生突然停機(jī)事故，一定要立即切斷電源，避免在操作生產(chǎn)中發(fā)生其它事故。

二、看排料口是否有堵塞現(xiàn)象，操作人員一定要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書使用，不要一味的為了趕工向撕碎機(jī)內(nèi)不停的喂料，避免超過(guò)機(jī)器的承載能力。如果一旦發(fā)生物料堵塞，要及時(shí)停機(jī)清除金屬撕碎機(jī)排料口堵塞物，確保出料暢通。

三、經(jīng)常檢查部件：機(jī)器在正常工作時(shí)，要經(jīng)常檢查機(jī)器部件，如三角帶的松緊、軸承的磨損及其發(fā)熱情況、刀具的磨損情況、線路是否老化，斷裂等問(wèn)題。

四、電壓過(guò)低時(shí)應(yīng)立即切斷電源：工作環(huán)境的電源電壓太低，使得主機(jī)在遇到體積較大的物料時(shí)沒(méi)有足夠的動(dòng)力破碎。檢查供電是否正常，可調(diào)整工作場(chǎng)所的電壓，使它符合設(shè)備工作的電壓要求。

一、對(duì)于撕碎機(jī)的的檢查也是較為嚴(yán)格：1、多點(diǎn)干油泵及其管路的供油情況。2、楔形調(diào)節(jié)塊調(diào)整位置是否符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。3、觀察是否有互相卡碰的地方，一切正常后方可開(kāi)機(jī)。4、確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，何進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)單獨(dú)空載運(yùn)轉(zhuǎn)２ｈ，檢查軸承溫度。6、使飛輪避開(kāi)死點(diǎn)，使啟動(dòng)時(shí)能克服其慣性。7、裝好三角皮帶，調(diào)整其拉緊程度和兩輪間的平行度。觀察出料口有無(wú)大矸和煤塊堵塞，如發(fā)現(xiàn)有應(yīng)發(fā)出信號(hào)，立即停機(jī)，同時(shí)將上山皮帶即停開(kāi)關(guān)關(guān)閉，然后進(jìn)行處理。 8、撕碎機(jī)在啟動(dòng)前，必須首先開(kāi)動(dòng)干油泵，對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行加油。 9、空載試運(yùn)轉(zhuǎn)為４ｈ，撕碎機(jī)如運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)符合下列要求：

撕碎機(jī)設(shè)備面向市場(chǎng)以來(lái)，由于其破碎范圍廣，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊，很少發(fā)生故障，因此受到廣大客戶的喜好，俗話說(shuō)的好再好的設(shè)備也有磨損，采取定期合理的維護(hù)也是很有必要的，可以有效的延長(zhǎng)撕碎機(jī)的使用壽命。

撕碎機(jī)在工作一定的時(shí)間后，需要檢查其潤(rùn)滑油是否缺少，如果缺少給予添加，添加量為油標(biāo)的三分之二為準(zhǔn)。

撕碎機(jī)刀片是破碎物料的利器，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，有可能會(huì)出現(xiàn)壓墊的松動(dòng)的現(xiàn)象，要做到定期的檢查和加固擰緊，防止事故的發(fā)生。