停車場擋車器是用于停車場出入口控制車輛進出的設備。的停車場擋車器除了要具備良好的抗撞性能外，還要具備管理功能。

停車場道閘具備防日曬、耐熱、耐寒、不龜裂、不變色等長處。牢固耐壓，實用性強，坡度設計合理。大小車輛均實用。

白紅、黃黑相間色彩醒目，晚上能反射出奪目標光線使駕駛者一目了然，定位正確。

自動道閘配有雙安裝孔，以備固定之用。車輪擋輪器安裝在各小區停車場，以避免在車輛停車時發生車輛之間、車輛與其他物品間的碰撞。

道閘的線圈安裝要領，道閘，為通道管理設備之一，廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備。感應線圈對道閘閘機運行狀態的影響性非常重要。道閘線圈形狀及匝數，除非條件不允許，探測線圈應該是長方形。兩條長邊與車輛運動方向垂直，彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。道閘線圈主要由線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設等三個問題影響。

3、當出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優先時）。

a、入口立即變為紅燈（之前兩端均為綠燈），禁止外部車輛向內部通行，當外出車輛有效時，道閘自動開啟，當出口車輛離開出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也立即變為紅燈禁止后續車輛通行；

b、出口車輛經過道閘后，道閘自動落桿，當車輛經過入口紅綠燈檢測器后，出、入口兩端重新恢復為綠燈；

4、系統具有自動復位、及人工強行復位功能，當智能引導紅綠燈因為特殊原因誤判車輛長時間在出入口通道內時（此時出入口均為紅燈亮，嚴禁車輛進出通行），系統能夠根據現場設定的系統復位時間，自動（或人工手動、遙控器遙控等方式）將出入口紅綠燈復位，重新將出入口復位到綠燈亮的初始狀態；

確保地感線圈的安裝。目前市面上有的小廠家將地感線圈設為選配，這其實是不負責任的表現，因為廣告道閘不同于普通的智能道閘，地感線圈的安裝范圍也不相同，廣告道閘閘桿更寬，重量更重，地感范圍理應更大，若以原先已有地感為理由而放棄重做地感線圈，則極易引起砸車砸人事故。

確保安裝完成后的調試，LED燈條的調試，讓廣告道閘正常的運行。

新型自動翻轉廣告道閘突破傳統擋桿廣告牌形式，采用一體式組合設計，具有結構簡單、運行平穩、停電手動、自動起桿、安裝、使用維護方便、，造型美觀等特點。雙面寬幅廣告位由百葉窗式廣告頁片組成，伴隨道閘升降自動翻轉，不影響道閘升降。超大幅雙面廣告位搭配燈箱廣告位全天24小時展現，三位一體，面面俱到。無論是開車還是路過都會被其新穎的造型設計和精彩的廣告畫面所吸引。