7分鐘前 南京不銹鋼鈑金箱體加工值得信賴「多圖」[聯(lián)朋機電63ed4bd]內(nèi)容：其次是肯定折彎的先后先后次第，折彎普通規(guī)律是先內(nèi)后外，先小后大，先特殊后普通。有要壓死邊的工件首先將工件折彎到30°—40°，然后用整平模將工件壓死。

2、設(shè)備機箱外殼加工表面處理

工件在折彎、壓鉚等工序完成后要進行表面處理，不同板材表面的處理方法不同。冷板加工后一般進行表面電鍍，電鍍完后不進行噴涂處理，采用的是進行磷化處理，再進行噴涂處理。電鍍板類表面清洗，脫脂，然后進行噴涂。

不銹鋼板(有鏡面板，霧面板，拉絲板)是在折彎前進行可以進行拉絲處理，不消噴涂，如需噴涂要進行打毛處理;鋁板一般采用氧化處理，根據(jù)噴涂不同的顏色選擇不同的氧化底色。

3、設(shè)備機箱外殼加工過程中通常在落料完成后，進入下道工序，不同的工件依據(jù)加工的請求進入相應(yīng)的工序。

有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點焊，打凸包，段差，有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的中央要思索先加工，以免其他工序先加工后會發(fā)作干預(yù)，不能完成需求的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。

5、拼裝

機箱機柜組裝通常是產(chǎn)品完成的zui后或倒數(shù)第二步，如果組裝包括焊接工序，那么必須保證機箱機柜的零件是清潔的。如果零件已經(jīng)進行了粉末噴涂，則通常使用鉚接和螺栓連接等其他方法進行組裝。

6、粉末涂料

機箱鈑金加工中粉末噴涂是將靜電粉末施加到帶電金屬部件上的過程。當沒有特殊要求時(例如酸性環(huán)境)，它是shou選的表面處理方法。