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公司基本資料信息
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每臺汽車上要用100至150個以上的NSK軸承。NSK備有可使汽車更安全、更舒適、更環保的各種軸承。
產品包括,小型輕量化、具有超耐久性的輪轂軸承單元;現在,NSK正在對支持汽車三大要素即“行駛、轉向、停止”的各種產品進行擴容,使其他同行企業無法與我匹敵。支持發動機不斷進化、運用了先進技術的水泵用軸承、張緊器軸承等發動機相關部件用軸承;可使變速更加順暢、柔和且低損耗的各種變速裝置用軸承,等等。特別是,半環形無級變速器POWERTOROS單元,是可譽為NSK摩擦學技術的技術結晶的理想的無級變速器,該產品不僅可使汽車通過無級變速裝置完成更加平滑安靜的變速,并且讓汽車實現了可為節能、削減二氧化碳做出貢獻的高効率。另外,NSK還備有可為客戶的商務做出貢獻的各種其他產品。
B25-157 25x68x18
BD25-9 25X52X23.5
B25-163 25x60x19/27
B8-74 8X22X11
B25-164ZNXC3 25x60x17/25
BD17-29 17X52X22
B25-166 25x67x26
BD25-49NX 25X60x27
B25-185V 25x61x20
BD29-2B 29X55X22.5
B25-19 25x63x18
BD35-12B 35X64X37
B25-198 25x63x18
BD35-15 35X65X26
B25-214 25X62X16
BDZ27-1AUR 27X63X23
B25-224 25X62X16
BDZ27-2NX 27X60x27
B25-238 25X68X19
BDZ27-3N 27X63X28
B25-238NX 25x68x19
BDZ38-1 38X68X26
B25-249 25x68x19
BDZ45-1 45X79X26
B25-254 25x52x22
BDZ56-2 56X84X23.5/25
B25-63DA2 25x63x18
輪轂軸承單元必須滿足越來越嚴峻的輕量、節能及模塊化的需求。另外,為了確保制動時的安全可靠,防抱死制動系統(ABS)也日趨普及。因此市場對傳感器內置型輪轂軸承單元的需求也越來越大。如:高速軸承、耐高溫軸承、耐腐蝕軸承、防磁軸承、電絕緣軸承等。NSK憑借軸承廠家的高新技術和各種嚴格的臺架試驗數據,成功開發了具有的小型、輕量、ABS傳感器內置型輪轂軸承單元。
特點
傳統型(使用兩磁單列軸承)
有效負荷之間的距離長(從動輪用)
1、 不便施加預緊。
2、 安裝過程復雜。
3、 需要充填潤滑脂。
第I代輪轂軸承單元
與傳統型相比
1、 施加預緊簡單又可靠。
2、 安裝方便。
3、 不需要墊片。
4、 不需要補給潤滑脂。
5、 結構緊湊。
6、 內置密封圈。
日本精工株式會社(NSK LTD.)成立于1916年,是日本國內一家設計生產軸承的廠商。目前NSK在全球30多個國家和地區建立了銷售網絡,并擁有近70家工廠,行業排名位居世界前列。為了感謝中國廣大用戶的信賴,NSK致力于向經濟持續高速發展的中國輸出先進的生產技術和管理經驗,逐步確立并完善以生產為核心、技術為指導、營銷信息為輔助的三位一體化事業體制,NSK將加快這一體制的本地化進程,從而為中國的廣大用戶提供更直接、更完善的服務,為中國的產業現代化作出應有的貢獻。以大扭矩馬達為代表的NSK機電一體化的產品,被以半導體、液晶制造設備等各種需要精密定位的產業所采用。