尾板是加裝在貨車上的，使用工況復雜，尾板產品難免出現故障；同時車輛又是移動的，一旦出現故障，維護難度難度大；所以尾板產品對企業服務提出非常高的要求，需要有強大的服務網絡。升降式汽車尾板按照安裝位置不同可分為多種類型：安裝在車廂尾部的我么稱之為鋼制升降式汽車尾板和鋁合制升降式汽車尾板；安裝在車廂內側的我們稱之為內藏式升降式汽車尾板；安裝在車廂底部的我們稱之為折疊式升降式汽車尾板。相應的鋁制尾板的售價也更高，目前鋼制尾板的價格基本在10000-15000左右，鋁制則要貴上幾千。

如果你的車子常是短程使用，經常在山區行駛，或者是在市區內走走停停，那你就要格外注意變速器的保養。對于自動排擋的車子，通常每個月應檢查一次傳動油的高度。

保養汽車尾板是一個細致活，我給大家說說汽車尾板黃油嘴的保養，黃油嘴一般都處于機械關節處，關節轉動，黃油是關鍵，所以大家需要在用1-3個月，就打一次黃油，一般是左邊7個黃油嘴，右邊7個黃油嘴，注意用黃油打黃油，必須打滿。

　針對現有技術的不足，技術人員提供了一種結構簡單、移動方便、具有更佳密封性新型的汽車尾板，它采用以下技術方案：包括尾板體，在尾板體的背面設有多個平行的水平加強筋和多個平行的垂直加強筋；橫向加強筋與縱向加強筋垂直設置；尾板體背面上方設有兩個旋轉機構，尾板體正面為板面，板面兩側設有與車架位置相對應的擋塊；汽車尾板可分類為：懸臂式尾板，垂直式尾板，搖臂式尾板，折疊式尾板。尾板作為一種隨車裝卸工具可以較大提高裝卸的效率和便利性。汽車尾板是多種先進裝卸裝備的一種，它的優勢是操作簡單，可以跟車走，減少了以往運用吊車、堆高機搬運的程序，為企業減少了不必要的人力并提高的效益。

我國尾板產品更大的優勢就是價格便宜，相當于發達國家產品的四分之三左右；產品的劣勢也非常明顯，在技術、產品外觀、制造工藝以及安全性能等方面，我國尾板很難達到世界發達國家尾板產品的標準。此外，我國尾板在材質上也與發達國家有很大不同。我國尾板主要以鋼板為主，而發達國家的尾板使用的是鋁型材。鋁合金尾板重量輕，與鐵、鋼相比，鋁材料密度小，與鋼尾板相比重量減少約60%，能減輕貨車的承載負擔和能耗，符合國家節能減排、貨車輕量化的發展方向！鋁合金汽車尾板被廣泛應用于物流、商業、金融、郵政、紙業、制造、化工等行業的裝卸工作。