5分鐘前 濮陽穩壓濾氣罐生產廠家服務周到「多圖」[山東高勝達機械a4248b8]內容：消失模鑄造設備不只是采取干砂填充并緊實來用EPS泡沫模型來造型，符合消失模鑄造工藝的成形方式。即對于難于填砂緊實的部位，沒有考慮可以借用傳統的砂型工藝的靈活性進行必要的補充，只是從消失模填砂工藝本身的可操作性上去考慮。于是，我們采用了圖6所示立式頂澆頂補單冒口工藝方案。這樣做，避免了上述可能產生的鑄件局部塌箱和粘砂缺陷。
消失模鑄造針對立式頂澆頂補單冒口工藝易使鑄件產生氣孔、氣隔缺陷的現象，而且氣孔、氣隔缺陷的形態各異，但分布的區域多集中的出現在承載鞍的弧形內腔表面上。從氣孔表面的顏色來看，有嚴重的氧化傾向，據此我們推斷，該氣孔的類型應以反應性氣孔和浸入性氣孔為主體。我們一方面從消失模工藝本身去查找原因，即消失模本身是屬于實型鑄造工藝的范疇，金屬液鋼水在澆注過程中需要將承載鞍產品泡沫模型及其連帶的澆注系統泡沫模型簇一并熔解、液化并燃燒氣化。在此過程中，會伴隨有大量的碳化氣體產生。
消失模鑄造泡沫模型簇的表面有一層涂料殼體，消失模泡沫模型簇澆注時產生的大量氣體除部分地通過直澆道逸出鑄型外，大量的碳化氣體及其液態降解物需要通過涂料殼層排出型外和被吸附在涂料殼層上。如果由于涂料殼層厚度過大或者造型沒前有烘干或者烘干后又發生了回潮，都會導致消失模模型在金屬液澆注過程中產生的大量氣體排出困難和自身也會產生氣體，這些氣源均可以浸入性氣孔的方式留存在鑄件表面乃至其內部組織內；另一方面從原來普通砂型鑄造工藝的角度進行對比分析。
我們從消失模鑄造自身的工藝特點去尋找氣孔、氣隔缺陷產生的原因并進行性了工藝改進。經過分析，我們認為有兩個方面的原因：其一是承載鞍豎立放置后，合金液澆注時的落差增大，合金液與泡沫燃燒后產生的氣體接觸的行程增大，卷入氣體的幾率也增大了；其二是承載鞍產品結構呈馬鞍狀，產品泡沫模型豎立放置后，泡沫模型在高溫金屬液體的作用下燃燒氣化后產生的氣體不易順利排出，從而導致卷氣。
