所說曲臂型高空作業車通常指的是高處作業，指人們在一定部位為基點的高空開展的作業。規范GB/T3608-2008《高處作業等級分類》要求：“凡在墜落高度基準點2m以上（含2m）有可能墜落的高空開展作業，都稱之為高處作業?！币罁@一要求，在建筑行業中牽涉到高處作業的標準是非常普遍的。在建筑內作業時，若在2m以上的鐵架子上完成實際操作，即是高處作業。

曲臂型高空作業車夜里上道行車時常常被遠光照得眼睛睜不開眼，只能泊車，等他以往再開，要不非常容易出安全事故。有一些高空作業車駕駛員壓根不知道遠光燈和近光的區別，亂開的，不清楚她們駕駛員培訓時如何通關的。超車不會改變光會導致正對面駕駛員看不清楚而產生道路交通事故，尤其是馬路邊路人更易于變成可憐的受害人。

曲臂型高空作業車和吊籃雙位操作，進口貨液壓推桿占比變速，吊籃無操作；下車與進入車內自鎖互鎖，操作安全性、靠譜；吊籃選用輕量鋁合金方管電焊焊接成形，靜態數據液壓機自動校正，360°持續旋轉，超重自動維護；支腳含有部位檢驗電源開關，并有自動磁感應警報作用；曲臂型高空作業車和吊籃配有汽車發動機起動和發動機熄火電源開關，操作便捷，節約汽柴油。

伸縮臂內置照明燈具，便捷晚間或光線暗工作；升降車以快速駛來凹痕、阻礙物及馬路沿時，車胎的部分在很大的沖擊力下將產生明顯的形變，曲臂型高空作業車內部結構工作壓力一瞬間擴大，那樣的同時結果便是導致輪胎鼓包，因此車輛碰到坑坑洼洼要自行車道慢行。已經產生起包的車胎務必馬上拆換，不然就會有輪胎爆胎的風險。

曲臂型高空作業車啟動艱難也是高空作業車電池無效的關鍵體現之一，假如在平常車主都能一切正常的啟動車子，但忽然發覺高空作業車難以啟動，那麼就表明高空作業車的電池發生問題了。

有可能已經貼近損毀了，已經不能正常的的給曲臂型高空作業車配電了，此刻車主們就需要做好拆換電池，不然高空作業車將不能正常的安全駕駛，實際上高空作業車電池在超低溫的條件下能越來越尤其敏感，不但是曲臂型高空作業車的電池，大家手機上電池和電瓶車電池也都一樣，氣溫轉冷就會減少其續航時間。因此大家車主一定要加強對高空作業車電池的檢測和維護保養，防止出現由于高空作業車電池而致使系統故障的產生，給大家的駕駛產生不便！

曲臂型高空作業車選用進口德國哈威真空電磁閥(主控芯片閥)、比例閥、占比手柄;液壓推桿控制算法，無極變速，實際操作使用性能;旋轉工作臺、工作中斗兩處實際操作，且均能遠程操作汽車發動機點、發動機熄火;內嵌組合型校正組織確保工作中斗自始至終水平。

曲臂型高空作業車四支腿的水平及豎直伸縮式均可獨立操縱，適應能力強;手臂仰角限定設備避免風險工作狀況產生;上車自鎖互鎖及軟腿維護作用確保曲臂型高空作業車作業安全性;水平腿未伸時限定工作中臂旋轉但不分起降，既保證安全性又提高工作效率;配有緊急泵;配有電子計時器，可總計作業時長便于立即維修保養。