鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

鍍鋅管是在原有的黑管上一層鋅，以此來阻擋鋼管表面與空氣直接的接觸，防止腐蝕和生銹，主要用于給水管道或者煤氣的運輸。鍍鋅管表面比較光滑耐用，鋅層吸附力強，不容易脫落，采用電鍍鋅，價格便宜，持久耐用。但是如果表面鋅層分布不均勻的話，容易脫落和掉色，會使鋼管的表層與外界相接觸，一旦腐蝕生銹的話，它的使用壽命就會減短的。

生活中運用的小產品和材料許多，這使得許多人對此知之甚少，底子沒有辦法做出挑選。鍍鋅管比較常見，但人們更關懷的是鍍鋅管的價目表，除了鍍鋅管。應該掌握什么樣的管理？

熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反響而發作合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管外表的氧化鐵，酸洗后，經過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，運用壽命長等長處。北方大部分工藝選用鍍鋅帶直接卷管補鋅工藝。

冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只要10-50g/m2,其自身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差許多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不選用電鍍鋅（冷鍍）。只要那些規劃小、設備陳舊的小企業選用電鍍鋅，當然他們的價格也相對廉價一些。往后禁絕用冷鍍鋅管作水、煤氣管。

熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發作雜亂的物理、化學反響，構成耐腐蝕的結構嚴密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。

鍍鋅層形成過程

熱鍍鋅層的形成過程是在鐵基體與外層純鋅層之間形成鐵鋅合金，熱浸鍍過程中在工件表面形成鐵鋅合金層，使鐵鋅層更好地結合在一起。這一過程可以簡單地描述為：當鐵工件浸入鋅液中時，首先在界面處形成鋅與α-鐵的固態熔體。這是一種由鋅原子在基體金屬鐵的固態溶解形成的晶體。兩個金屬原子融合在一起，原子之間的引力相對較小。因此，當鋅在固體熔體中飽和時，鋅和鐵的兩種元素原子相互擴散，鋅原子擴散到(或滲透)鐵基體中，在基體晶格中遷移，逐漸與鐵形成合金。鐵擴散到鋅液中，形成帶鋅的金屬間化合物，浸入熱浸鍍鋅鍋底，即鋅渣。當工件從浸鋅液中去除時，表面形成純鋅層，為六角形晶體。其鐵含量不大于0.003。

承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；經過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送，并可節省鋪設管線的投資。主要用于鋪設輸送石油、等的管線。

一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。

樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。