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墻體組合箱梁鋼模板價格的拆除

(1)在常溫下，模板應在混凝土強度能夠保證結構不變形、棱角完整時方可拆除;冬季施工時要按照設計要求和冬施方案確定拆模時間。

(2)模板拆除時首先拆下穿墻螺栓，再松開地腳螺栓，使模板向后傾斜與墻體脫開。如果模板與混凝土墻面吸附不能離開時.可用撬棍撬動模板下口，不得在墻上口撬模板或用大錘砸模板，應保證拆模時不晃動混凝土墻體.尤其是在拆門窗洞口模板時不得用大錘砸模板。

(3)模板拆除后.應清掃模板平臺上的雜物檢查模板是否有鉤掛兜絆的地方.然后將模板吊出。

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常用的鋼模板是50mm。2.5~3厚的鋼板組成,包括模板筋肋共50MM,模板的厚度的確定還要根據具體的使用部位來選擇。

我們做橋的話酚醛板一般用的都是20mm，組合鋼模板一般用50mm厚，象柱和防撞欄都用組合鋼模板，箱梁則用酚醛板，鋼模板也有有30mm厚的，象3015模板，不過我們設計模板都用50mm的，沒那么容易變形，另外用薄板的話，相應加強肋的密度加大也可以。

目前橋梁施工下部結構中立柱、蓋梁、薄壁墩施工一般都采用定型鋼模板;預制梁板施工采用定型鋼模板施工;組合鋼模由于施工外觀質量較差一般較少用于外露的大面積混凝土施工，較多用在系梁和承臺等部位。

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箱梁鋼模板價格吊掛方法安全性要求高：鋼模板體系下掛于頂升渠道桁架體系下部，懸掛高度>10m,鋼模板怎樣進行懸吊、怎樣保證鋼模板吊掛體系受力平衡及吊點規劃是懸吊鋼模板體系規劃進程中需求要害考慮的問題。

鋼模板周轉功用要求高：依據頂升渠道爬高規劃，中心筒墻體需求澆筑約98次，如此高次數的周轉對鋼模板體系的面板提出很高要求，該工程工期緊，半途替換鋼模板體系面板將影響工期，因而挑選一種可屢次重復運用的鋼模板面板是鋼模板選型的要害。

結構截面多變，配模規劃：該工程中心筒截面通過5次改動，一起伴跟著墻體厚度的縮減，因而給鋼模板體系的配模規劃帶來較多困難。層高改動大，鋼模板高度規劃：該工程層高改動多達36種，其間4.7m為規范層高度，依據規劃概略存在許多樓層高度>4.7m,因而給鋼模板高度規劃帶來許多難題。

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