7分鐘前 新洲電瓶車共享充電樁投放自助投幣掃碼「星紲園制冷設備」[星紲園制冷設備afb26c9]內容：

近年來,因電動車違規停放和充電引發火災導致人員傷亡和財產損失的事故頻發，引起了省、市相關部門的高度關注，有關部門開展了電動車“正源清違”專項治理工作，堅持疏與堵結合、重拳整治與規范管理并重，各方面規范電動車生產、流通、使用、停放、充電等環節。

據了解，在使用共享充電樁時，當充電電流超過額定電流，或者出現漏電的現象，充電樁系統會立刻切斷充電口電源；當充滿電時，系統也會自動結束充電，以防電池過充引發過熱。充電樁和充電棚的建設，使得新區電動車“混亂停放、充電難、亂充電”的現象得以大幅改善，同時，也有效的解決群眾對電動車充電安全性的顧慮。

需要完善標識，應借鑒地鐵標志的模式，讓電動私家車主容易辨認，便捷充電。道路標識作為城市精神面貌的一個體現，也是城市對外的一個窗口形象。各地可以好好地梳理、規范、完善電動車的充電標識，給出一些清晰的道路指引，通過細微之處提升城市形象。工匠精神貴在有匠心。電動車作為新生事物需要扶持，充電樁站的建設不能再滯后，各地建設者需要以一種匠心的姿態來對待新能源汽車，不僅要加緊建設充電樁，而且要將充電樁建設得適得其所。

在做小區充電樁有前景嗎？跟著從中央到地方相繼推出一系列支撐方針，對充電基礎設備的出資和建造進行引導，充電樁進入高速擴大時期。到2016年底，我國電動轎車充電樁已到達20萬個;有關運營商活躍推進充電互聯互通，充電難正在逐漸。裝置個人充電樁今后，給車充電便利多了。一位不久前購買了北汽EU260的車主興奮地說，在小區地下停車場裝置充電樁的過程中，物業、樁企、電力公司一路開綠燈，讓建樁的體驗感覺很不錯。

建設電動汽車充電樁集中充電站需要投入大量資源，為了避免資源閑置造成浪費，因此電動汽車充電樁建設場所的選擇十分重要，既需要考察實際電動汽車車主居住和工作情況，也要考慮到潛在的準電動汽車車主的需求。為了切實解決電動汽車充電難問題，電動汽車充電樁建設咨詢調查從未停止。以“北上廣深”四大新能源電動汽車試點發展城市為中心，調查結果顯示，發展城市電動汽車私家車偏多，對電動汽車充電樁場所選擇規劃中，以住宅、商場、寫字樓為主要充電需求場所。