在安裝完成之后，我們還需要對安裝的效果進行檢測。在檢修液壓缸換向閥的時候，需要注意查看閥芯的裝配方向是否正確。在理論上換向閥體兩側內的臺肩應當保持對稱，然而實際中閥芯兩側臺肩的距離大多數情況是不對稱的，所以在裝配的時候應具有方向性，在檢修的時候是按照順序進行，以免裝反導致失靈。當發動機的速度繼續提升的時候，液壓油缸節流孔的壓差也會增加，當閥芯運動至左端的時候，輔助泵流油液全部進入工作裝置油路，可使工作裝置作業速度提高。

除了以上所介紹的幾個問題之外，工作人員還需要注意一些細節方面。也就是說，在為液壓缸安裝各種閥類部件的時候，都需要考慮到進油口與回油口的方向和位置，以免裝反引發事故。此外，為了防止有空氣進入到閥內，我們必須要保證所有的連接處密封良好。

在液壓缸產品中，我們都知道其有一個比較重要的部件叫做活塞。實際上，活塞對于其的正常工作有著很重要的影響。為了保證其的正常工作，所以我們在設計活塞的時候就需要注意很多方面的問題。那么，你知道在設計活塞的時候，具體有哪些需要注意的地方嗎？

通常情況下，在設計液壓缸活塞的時候，我們需要提前確定好一些基本的信息，比如活塞的厚度，有效受壓面積以及工作行程等參數。然后還需要根據油缸的整體結構形式來確定活塞的具體結構。在選取厚度的時候，我們可以參照有關螺紋旋合長度的標正來進行確定。拆卸后，應對所有零件進行清洗并更換新密封圈，安裝密封圈時注意不要損傷密封面。通常情況下，增加旋合長度可以在一定程度上減少內部泄露的問題。

作為用戶，想必大家也都比較清楚液壓缸的主要參數有哪些，實際上，其的主要參數包括的有：壓力、活塞行程、運動速度、流量、尺寸規格、推拉力、效率和液壓缸功率等。下面我們就挑選幾個來為大家簡單的介紹下，希望能夠幫助到大家。

首先，我們來看下壓力方面所包括的內容。實際上，所謂的壓力指的是液壓油作用在單位單位面積上的壓強。在計算的時候，可參開公式：p=F/A，也可以理解為作用在活塞上的載荷除以液壓缸活塞的有效工作面積。所以，壓力值的產生主要是在載荷的基礎上而形成的。推薦使用工作液為:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液壓油,或使用相應粘度的機械油(50°C時,運動粘度30厘沲至40厘沲)。通常情況下，在保持工作面積一致的情況時，載荷越大，克服載荷所需要的壓力就越大。