使用中的鉛蓄電池需要進行下列保養工作
經常清除鉛蓄電池蓋上的贓物，用濕棉紗擦洗鉛蓄電池蓋上的電解液，清除極樁和導線接頭的氧化物，有條件時，在蓄電池極柱接線端子、穿孔連接螺栓等表面涂白凡士林油，以防腐蝕，從而保證連接可靠，接觸緊密。叉車的技術參數載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。疏通加液口蓋上的通氣孔，平時應注意保持蓄電池通氣孔的暢通。蓄電池在充電過程中，由于電解液中的蒸餾水會被分解成為O2和H2，產生大量氣泡。這些氣體必須從通氣孔排出，若堵塞通氣孔，就會使O2和H2積聚過多而損壞蓄電池，且一旦遇火花還會引起炸。
在蓄電池維修過程中，不可將新、舊蓄電池串聯使用。因使用過一段時間的蓄電池，其部分活性物質已經脫落或極板部分硫化，因此容量有所下降。
叉車改進措施
(1) 將變矩器油散熱器改作液壓油散熱器，設置在轉向器回油油路中，其安裝位置不變，由發動機風扇強制冷卻。由于是雙電機驅動，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統，替代原來的機械差速系統，使用性得到了很大的提高。變矩器的散熱采用安徽省鳳陽水箱廠生產的油水合一散熱器與發動機共同使用，安裝在液壓油散熱器后面，位置與改動致;其水箱散熱面積為22.5m2，油散熱面積為6m2，確保發動機及變矩器油液的散熱效果。
內燃叉車電動叉車都需要的維護
液壓系統的維護保養 ：班前班后檢查液壓傳動系統的管接頭、升降油缸、傾斜油缸、油泵、多路閥、全液壓轉向器、轉向油缸是否有滲漏或嚴重漏油現象；檢查工作油箱內的工作油是否足夠，液壓油是否混濁有雜質；每周檢查清洗一次裝在工作油箱內的濾油器的濾網。
在正常情況下，每經過1000小時工作后應將工作油箱中的油液更換一次。
雖然聽起來繁瑣，但是真正愛車惜的人會覺得這些日常保養再正常不過。一旦你養成習慣去做好叉車的日常維護，將會為你省很多不必要的麻煩，也會大程度上保障你的人身安全，何樂而不為。
叉車的停車和存放小貼士
1、安全停車
(a)把車停在水平地面上，在寬敞的地方。如果不得已要在斜坡上停車，一定要拉好停車制動裝置，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。嚴禁叉車停在大斜坡上。
(b)車輛停在區域或不妨礙交通的地方，若需要，在車輛周圍設置標志或信號燈。
(c)車輛停在堅硬的地面上，避免停在松軟、泥地或比較滑的路面上。
(d)若起重系統損壞，貨叉不能落到地面時，在貨叉末端上掛一面警告旗，并把車停在不妨礙交通的地方。