自動擋汽車其實也有離合器,只不過是電控的,無需駕駛者踩離合踏板而已,此外,有些四輪驅(qū)動的汽車,前后軸的動力分配也依靠離合器,比如電控離合器或液力耦合器。
其中,電控離合器又分為干式單片電控離合器,干式多片電控離合器,濕式多片電控離合器,磁粉離合器,等等。所謂干式,就是上面提到的離合片,通過線圈通電時產(chǎn)生的磁力吸合。濕式電控離合器則有油、液的參與。
汽車離合器片采用玻纖、亞克力纖維及高組分紫銅絲組成骨架材料,耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑,配合進口的摩擦性能調(diào)節(jié)劑、填充料等,以先進工藝進行生產(chǎn)。具有優(yōu)良的接合平順性及耐磨性、摩擦系數(shù)穩(wěn)定,適應(yīng)于各類乘用車,使用時具有良好的舒適性。其主要的技術(shù)參數(shù)是:
1、密度:1.80±0.1g/cm2。
2、彎曲強度:大于等于50(N/mm2),應(yīng)變大于15(10-3mm/mm)
3、旋轉(zhuǎn)爆裂強度(200×130):常溫≥12000轉(zhuǎn)/分;200℃≥10000轉(zhuǎn)/分
4、硬度:HRL50-90
5、摩擦磨損性能:符合技術(shù)規(guī)定要求
離合器壓盤之間的問題:離合器故障有很多方面,如離合器打滑,動力下降,嚴重的不能起步;離合器分離不徹底,無法掛檔,掛檔時牙箱打齒;離合器異響,這就有很多原因,就不一一訴說了。
離合器的易損件是離合器片,壓板一般不易損壞。壓板損壞主要是壓板燒蝕,表面硬化,造成離合器打滑。也有壓板裂紋、斷裂、不平等等,都會造成打滑,不能分離,發(fā)抖、動力傳輸不暢、異響等。現(xiàn)在小車大多是膜片彈簧離合器,壓板與后蓋是一整體,一旦壓板損壞,就要換總成。
離合器片故障主要有從動盤翹曲、變形或摩擦片過厚、過薄、破損、燒蝕硬化、鉚釘外露、鋼片與齒轂斷脫、齒轂歪斜。磨損松曠、減震彈簧折斷等,這些都會引起離合器分離不徹底或打滑或發(fā)抖或異響故障現(xiàn)象。
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